인도 최초의 국산 항공모함 '비크란트' 정식 취역: 건조 13년, 전투기 30대 탑재 가능

인도 최초의 국산 항공모함 '비크란트' 정식 취역: 건조 13년, 전투기 30대 탑재 가능

인도 최초의 자체 건조 항공모함 INS Vikrant 취역

인도 최초의 자체 건조 항공모함인 INS Vikrant가 9월 2일 공식 취역했으며 인도 남부 케랄라주에서 인도식이 거행되었습니다.

이 항공모함을 알아보기 위해 해군에 취역하기 전에 해당 항공모함을 방문했습니다.

금요일 아침(9월 2일), 45,000톤의 Vikrant는 Narendra Modi 인도 총리가 참석한 해군에 공식 인도된 후 접두사 INS(Indian Navy Ship의 약자)를 받았습니다.

항공모함을 건조하는 데 13년이 걸렸고 마침내 인도가 이 순간을 맞이했습니다.

항공모함은 길이 262m, 폭 60m로 인도에서 독자적으로 설계 및 건조한 최초의 항공모함으로 30대의 전투기와 헬리콥터를 탑재할 수 있다.

인도의 다른 항공모함인 Vikramaditya는 30대 이상의 항공모함을 탑재할 수 있습니다. 영국 해군의 HMS Queen Elizabeth는 약 40대의 전투기를 탑재할 수 있으며, 미 해군의 Nimitz급 항공모함은 60대 이상의 항공모함을 탑재할 수 있습니다.

항공모함 USS Vikrant는 2013년 진수 후 광범위한 테스트를 거쳤습니다.

건조 비용이 약 2000억 루피(25억 달러)인 비크란트 항공모함은 처음에는 2017년까지 해군에 취역할 예정이었습니다. 그러나 2단계 항모를 건조하는 동안 지연이 계속 발생했습니다.

이 항공모함 인도는 인도에게 여전히 중요한 역사적 순간이며 인도는 자체 항공모함을 건조할 수 있는 국가 중 하나입니다. 이는 국내 방위산업을 활성화하려는 나렌드라 모디 인도 총리의 계획에 대한 의심의 여지가 없습니다.

항공모함 INS Vikrant("용감한"이라는 의미)는 매우 특별합니다. 인도가 영국에서 구매하여 1961년 취역한 첫 번째 항공모함도 Vikrant였습니다. 최초의 INS Vikrant는 인도의 국가적 자부심의 주요 상징이 되었으며 1971년 파키스탄과의 전쟁을 포함하여 여러 군사 작전에서 중요한 역할을 했으며 이 항공모함은 1997년에 퇴역했습니다.

취역할 때 새로운 항공모함 INS Vikrant는 프리깃함, 구축함 및 잠수함 함대와 함께 인도 및 국제 해역을 순항할 것입니다.

항공모함 내부

INS Vikrant는 현재 케랄라 정부 소유의 Cochin 조선소에 있으며 인도식도 거행되었습니다.

USS Vikrant는 취역 시 1,700명의 선원을 위한 해상 기지 역할을 합니다.

행사가 시작되기 전에 캐리어는 케이블을 다듬고 내부를 닦고 배송 준비를 위해 배를 정리하는 기술자로 가득했습니다.

승무원, 기자 및 손님이 탑승한 이 항공사는 내부에서 크고 소란스러운 작업장처럼 느껴집니다.

승무원이 갑판 아래의 가스터빈 장치를 제어하는 ​​항공모함의 제어실

장교는 우리를 "운반선의 심장"인 통제실로 데려갔습니다.

"여기에서 가스터빈 엔진의 제어는 떠 있는 도시가 바다에서 수영하는 방법을 결정합니다"라고 선임 해양 장교인 Sai Krishnan이 말했습니다. 항공모함의 4개의 가스터빈 엔진은 도시에 전력을 공급할 수 있는 88MW의 전력을 생성할 수 있습니다.

항공모함에는 커피 머신, 식탁과 의자, 대형 주방 기구가 구비된 2개의 주방 또는 식당이 있습니다.

한 관계자는 “이 주방이 함께 요리를 하면 600여명이 동시에 식사를 할 수 있다”고 말했다.

이 항공사에는 16개의 병상을 갖춘 병원, 2개의 수술실 및 응급실도 있습니다.

격납고 내부에는 MiG-29K 전투기와 Ka-31 조기경보헬기 등 러시아제 항공기 2대가 격납고 뒤에 주차되어 있습니다.

Vijay Sheoran 소령은 "승무원이 유지 보수를 담당하는 주차 공간과 같다. 여기에서 전용 리프트가 항공기를 조종실까지 데려다 이륙한다"고 말했다.

갑판 아래 격납고에 주차된 러시아제 MiG-29K 항공모함 기반 항공기

인도 해군은 올해 말 이 항모에서 집중 비행을 시험할 계획이다.

"우리의 비행 갑판은 거의 축구장 2.5분의 크기인 거의 12,500제곱미터이며 12대의 전투기와 6대의 수직 리프트를 탑재할 수 있습니다."

상황 비교

인도는 카오스 히로(Chaos Hiro)와 비크란트(Vikrant)라는 두 척의 항공모함을 보유할 예정이지만 많은 제독들은 공개적으로 인도에 최소한 한 척의 항공모함이 더 필요하다고 말합니다. 그러나 인도 정부는 이에 대한 자금을 할당하지 않았습니다.

최근까지 INS Vikrant의 건설을 감독한 은퇴한 인도 중장인 Anil Kumar Chawla는 옵션이 지금 행동하거나 뒤에 남겨지는 것이라고 말했습니다.

그는 "놀라운 속도로 항공모함을 건조"하고 있는 중국과 해군력 확대를 예로 들었다.

그는 "항모는 하룻밤 사이에 건조될 수 없고 시간이 걸리기 때문에 우리 함대가 멀리 갈 수 있고 적의 함선을 격파할 수 있도록 Vikrant와 같은 함대를 더 많이 확보하여 함대를 보호하는 것이 중요합니다."라고 말했습니다. 항공모함 및 기타 선박."

2012년과 2022년에 베이징은 2척의 항공모함을 건조 및 인도했으며 3번째 항공모함을 건조하고 있습니다. 중국은 선박 수 면에서 세계 1위의 해군을 보유하고 있지만, 능력 면에서는 여전히 미 해군이 앞서 있다.

Cochin Shipyard의 회장이자 사장인 Madhu Nair는 엄청난 지연에도 불구하고 항공모함 건조를 통해 더 많은 자신감을 얻었다고 말했습니다.

"13년이 좋다는 말은 아닙니다. 물론 더 잘할 수 있습니다. 하지만 처음으로 항공모함을 건조한다는 점을 이해해야 하기 때문에 만족합니다."

항공모함의 의료 시설에는 병원과 수술실이 있습니다.

항공모함 구성요소의 76%가 국내 계약자로부터 나오며, 약 500개의 인도 기업이 건설 프로젝트에 참여했습니다.인도 해군과 Cochin 조선소 모두 Vikrant 항공모함에 대한 투자는 인도의 방어 능력.

Madhu Nahr는 그들의 조선소가 현재 인도의 다음 항공모함이 건조될 수 있는 2024년까지 완공될 것으로 예상되는 새로운 도크 건설에 투자하고 있다고 말했습니다.

"차기 항공모함 건조 계획이 승인되기를 바랍니다. 그렇게 된다면 더 빨리 항모를 건조하여 인도할 수 있도록 준비하겠습니다."