일본 노선 버스 타는 방법은 지역에 따라 다릅니다.

일본 노선 버스 타는 방법은 지역에 따라 다릅니다.

노선 버스를 처음 탈 때는 버스에 탄 사람들의 움직임을 확인하고 운전기사에게 승차 방법을 물어보는 것이 좋습니다. 일본에서는 노선버스를 타는 방법이 지역에 따라 다릅니다. 승차문의 위치나 운임 지불 타이밍에는 여러 가지 패턴이 있기 때문에, 버스를 타는 방법을 모르는 사람은 그것을 염두에 두자.

1. 뒷문에서 운임 후불

일본에서 가장 많이 이용되는 노선버스는 뒤에 있는 승차권에서 승차하여 목적지 정류장에서 요금을 지불하는 후불 요금입니다. 승차 장소를 증명하기 위해 버스 내 발권기에서 정리권을 발행하므로, 정산 시까지 보관해 주십시오.
지역 버스는 차체의 앞뒤에 문이 있습니다. 하차 시에는 승객에게 방해가 되지 않도록 버스 앞쪽 문으로 하차해 주십시오.

버스 정류장에서 기다리면 버스가 도착하면 출구 문에서 승객을 내려준 후 승강문이 열립니다. 승강문을 몰라서 버스 탑승이 불안하다면 버스의 동체를 확인하는 것도 한 가지 방법입니다. 경우에 따라 버스 앞쪽이나 문 옆에 길 찾기가 표시될 수 있습니다. "Medium Ride"라고 적혀 있으면 탑승 문은 버스 뒤쪽에 있습니다.

2. 정면 탑승구에서 후불 운임

문이 1개뿐인 노선버스의 경우 정문에서 승하차하는 운임 후불 제도를 채용하고 있다. 시골 버스나 장거리 버스를 타는 것이 일반적이니 만약을 대비해서 알아두세요. 승차 인원이 적은 노선버스의 경우, 버스 정류장에서 하차할 장소를 미리 운전기사에게 알려 주는 것이 좋습니다.

3. 현관에서 운임 선결제

도쿄 23구, 나고야 등 일부 지역에서는 버스 앞 문에서 승차하고 요금을 먼저 지불하는 방식이 채택되고 있습니다. 하차 문은 버스 뒤쪽에 있습니다. 이 승차 방식의 노선버스는 시내를 운행하는 경우가 많으며, 기본적으로 모든 구간을 정액 요금으로 운행합니다.

일부 선불 버스는 운전기사에게 목적지의 버스 정류장을 알려주고 요금을 지불하기도 합니다. 그러나 목적지의 잘못된 통신으로 인해 과다 또는 과소 지불하기 쉽기 때문에 현재 많은 노선 버스가 위의 방법 중 하나로 전환하고 있는 것 같습니다.